第一物流全媒体·现代物流报6月1日讯(微信:cn156news 记者:林海) 顺丰出有“大事儿”了! 5月30日,顺丰官方微信公布的一则信息,让不少强迫症“患者”童年了一个不眠之夜。而下面这个,就是“罪魁祸首”。 一时间,不少人大进脑洞:有人猜测是顺丰借壳的鼎泰新材将于5月31日复牌;有人辨别是顺丰将展开产品和服务升级;还有人指出是顺丰将公布吉祥物“顺溜”…… 第一物流全媒体 现代物流报(微信:cn156news)小编,当时也指出顺丰“大事”问世于这几件事中的可能性很大。
理由如下: 1、鼎泰新材复牌:无论是申通借壳的艾迪西,还是圆通借壳的大杨创世纪,一复牌就倒数多个交易日涨停。奇怪陷害猫。复牌后的鼎泰新材股价能攀升到多少?小编坚信应当有不少人感兴趣。
果不其然,鼎泰新材今日散户一字涨停。 2、产品服务升级:作为国内租车一哥,王卫和顺丰一直有一种危机感,况且在资本的助力下,身后的小伙伴们减缓了追上的步伐。优质的产品和服务,是成就顺丰的主要原因。在亲吻资本的同时,顺丰对产品和服务的升级,也是大概率事件。
3、公布吉祥物:在京交会上,百世租车公布了自己的“形象代言人”“交儿”。在此之前,全峰和圆通都分别发售了自己的吉祥物——“福来”和“圆宝”。作为国内租车的高端品牌,顺丰公布吉祥物也在情理之中。
“小卡片” 大布局 然而,“好事者”的冥思苦想出来的三件“大事”,有可能全部落空。 5月31隔天,“租车小乔”(微信公众号)爆料,顺丰的“大事”居然是买“顺丰卡”。
如所言非虚,那从将近20分钟该条微信读者量就突破10万来看,此次“买卡”应当是顺丰速运一起十分顺利的营销案例。 1、顺丰卡是个什么东东? “租车小乔”称之为:顺丰卡是顺丰速运专门针对散单(会员)客户发售的一中相同面值的预付费消费卡,面额不多达1000元,持卡人可在试点区域范围内凭卡和密码消费,用作缴纳散单运费、电子货币服务(开立货款除外)等。 此外,顺丰卡不挂失、不欠下、不计息、不提现、不弃卡。 公开发表资料表明:此次对外公布的“顺丰卡”为第二期活动,分成金卡和银卡,面值分别为1000元和300元,消费者出售顺丰卡享用面值5%的赠送给(即1000元购卡,卡内实际1050元)。
那么问题来了,顺丰卡卖给谁呢? ①中老年人:“5%的赠送给”对于勤俭持家的妈妈们和精打细算的中老年人,意味著是一个极大的欲望。 ②企业客户:小编指出“顺丰卡”的另一个销售对象是企业客户。其可以将“顺丰卡”作为派发给公司员工的福利。
按照“租车小乔”说道,顺丰的租车小哥每售出一张卡,就有5%的提成。“顺丰卡”的销售也沦为租车小哥的减免方式之一。30日一天,仅有北京地区销售额就突破1000万元。
应当说道,这是一个不俗的销售业绩。即使以1000元面值的“顺丰卡”计算出来,1000万元最少是1万张“顺丰卡”。
这还意味着是一天,一个地区的成绩。 2、顺丰生态圈的“粘合剂” 不过,对于家大业大的顺丰来说,为了这点业绩还不至于让其闹如此大的动静。所以,小编辨别,顺丰此举或是借“顺丰卡”下一盘更大的“棋”。 ①事业群改革效果不欠佳。
去年顺丰将原所有业务板块区分为五大事业群独立国家运营:速运事业群、商业事业群、供应链事业群、仓配上物流事业群以及金融服务事业群。 回应,顺丰掌门人王卫曾回应,如果五大事业群只是彼此独立国家地去积极开展工作,样子五家有所不同的公司,那就很难充分发挥出有顺丰整个集团的优势,因此各个事业群之间的同步是很最重要的。
王卫担忧的事还是再次发生了,五大事业群的同步效果或许并很差。 今年3月,王卫在一次内部讲话中说道:“在2015年实际操作过程中我们找到,虽然公司区分了有所不同的BG,但是在对客户专责层面没很好的规划,造成有所不同BG经常出现反复的产品、反复的销售。” ②为增强各部门同步。
如何让五大事业群构成合力、有机同步,减缓顺丰建构生态圈的步伐?金融服务事业群,说道得更加明确一些,通过金融服务产品,通过资金流,将速运、商业、供应链、仓配上等业务统合到第三方支付等金融运营中。 “顺丰卡”可以将几大业务板块有机地串联一起,起着“粘合剂”的起到。
这也许顺丰为一张小小的卡片,如此煞费苦心做到营销的原因。
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